{"id":11017,"date":"2017-11-14T10:29:02","date_gmt":"2017-11-14T09:29:02","guid":{"rendered":"https:\/\/travesiapirenaica.com\/?p=11017"},"modified":"2021-08-12T18:06:23","modified_gmt":"2021-08-12T16:06:23","slug":"route-cycliste-francaise-etape-1-saint-jean-pied-de-port-zubiri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/travesiapirenaica.com\/fr\/route-cycliste-francaise-etape-1-saint-jean-pied-de-port-zubiri\/","title":{"rendered":"\u00c9tape 1 - Saint Jean Pied de Port - Zubiri."},"content":{"rendered":"
Le d\u00e9but de la route nous montre sa duret\u00e9, mais aussi toute sa beaut\u00e9. Une \u00e9tape difficile nous attend pour \u00e9puiser les forces intactes avec lesquelles nous avons commenc\u00e9 notre voyage. La travers\u00e9e des Pyr\u00e9n\u00e9es a \u00e9t\u00e9 l'un des grands d\u00e9fis des p\u00e8lerins depuis l'Antiquit\u00e9, mais aussi un ensemble de sensations inoubliables pour nos sens. Saint Jean Pied de Port<\/strong>Le point de d\u00e9part de notre itin\u00e9raire est le point de convergence des trois routes principales qui traversent le territoire fran\u00e7ais.<\/p>\n\n\n\n Comme il s'agit d'une ville qui vit du Camino, nous disposons de nombreuses auberges o\u00f9 nous pouvons passer la nuit avant de commencer notre voyage (voir les conseils utiles sur la fa\u00e7on d'arriver \u00e0 ce point). <\/p>\n\n\n\n Nous commen\u00e7ons l'\u00e9tape la plus difficile du parcours au pont m\u00e9di\u00e9val sur la Nive, nous continuons \u00e0 travers les rues m\u00e9di\u00e9vales de la ville jusqu'\u00e0 ce que nous traversions les murs en ruine de l'ancienne muraille et que nous atteignions un poteau en bois. Clou\u00e9, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d'une coquille, nous verrons un panneau indiquant le Chemin de Saint Jacques de Compostelle, \u00e0 partir de ce point nous trouverons une succession de rampes tr\u00e8s dures, nous devons faire attention \u00e0 l'\u00e9lan et \u00e0 la sensation de force que nous avons le premier jour et y aller doucement, pour \u00e9viter les frayeurs et les baisses de notre condition physique qui conditionneront le reste du chemin ; qui n'adoucira pas sa pente jusqu'au petit village de Huntto<\/strong> (km5). Apr\u00e8s Huntto, nous prenons un chemin plus en pente douce avec une succession de virages en \u00e9pingle \u00e0 cheveux. Apr\u00e8s 6,5 km, on arrive \u00e0 un point de vue avec une vue panoramique sur Saint Jean Pied de Port, ce qui vaut la peine de s'arr\u00eater pour contempler cette belle carte postale.<\/p>\n\n\n\n Un kilom\u00e8tre plus loin, nous arrivons \u00e0 l'auberge\/bar\/restaurant de Orisson<\/strong>Si nous n'avons pas fait le plein d'eau et de provisions \u00e0 Huntto, c'est le moment de le faire, car le terrain devient plus difficile \u00e0 partir d'ici.<\/p>\n\n\n\n Normalement, \u00e0 partir de ce point, la plupart des cyclistes font l'\u00e9tape par la route parce qu'elle est trop difficile, mais tous les cyclistes qui d\u00e9cident de continuer sur la route (bien entra\u00een\u00e9s) n'oublieront jamais la beaut\u00e9 de l'\u00e9tape et l'exp\u00e9rience qu'ils ont v\u00e9cue. Nous continuons sur une route de montagne avec des pentes raides et, apr\u00e8s environ quatre kilom\u00e8tres, nous tombons sur la statue de la Vierge de Biakorri, orn\u00e9e de nombreuses offrandes des p\u00e8lerins qui sont pass\u00e9s par l\u00e0. \u00c0 ce stade, nous avons laiss\u00e9 11,5 km derri\u00e8re nous, il nous reste encore un kilom\u00e8tre de mont\u00e9e jusqu'au col de Bentartea (plus connu sous le nom de \"Bentartea\"). Col Napol\u00e9on<\/strong>) ; nous nous rendons compte que le paysage nous fait oublier la duret\u00e9 des 10-12 premiers kilom\u00e8tres. Nous entamons alors une courte descente le long d'une piste foresti\u00e8re \u00e0 travers une for\u00eat de h\u00eatres, qui nous conduit \u00e0 la ville fran\u00e7aise de Arn\u00e9guy<\/strong>. Au km 15 nous rencontrons un panneau en bois Roncevaux\/Orreaga qui nous indique que nous sommes en territoire espagnol (Navarre), apr\u00e8s un carrefour sur la droite nous montons un chemin caillouteux qui devient de plus en plus difficile jusqu'\u00e0 atteindre le col de Lepoeder, (altitude maximale de l'\u00e9tape, 1430 m\u00e8tres), cette altitude se trouve au km 20 de notre premi\u00e8re \u00e9tape, d'ici nous pouvons d\u00e9j\u00e0 apercevoir la vall\u00e9e de Roncevaux et voir l'un des plus beaux paysages du Chemin de Saint-Jacques de Compostelle. <\/p>\n\n\n\n Nous arrivons \u00e0 la premi\u00e8re des nombreuses bifurcations du chemin de Saint-Jacques : soit \u00e0 gauche, ce qui est le plus court mais avec une forte descente (un tr\u00e8s beau tron\u00e7on de 3,5 km), soit \u00e0 droite jusqu'\u00e0 l'Alto de Santiago. Iba\u00f1eta<\/strong> (o\u00f9 se trouve la chapelle de San Salvador (4 km)). Quelle que soit notre d\u00e9cision, nous arriverons \u00e0 la ville de Roncevaux o\u00f9 nous pourrons contempler sa coll\u00e9giale (point de d\u00e9part de l'itin\u00e9raire pour les moins intr\u00e9pides qui \u00e9vitent de traverser les Pyr\u00e9n\u00e9es). <\/p>\n\n\n\n Roncevaux<\/strong> Au kilom\u00e8tre 26 de notre \u00e9tape, il y a des auberges, des bars et des magasins o\u00f9 l'on peut se ravitailler si l'on n'a plus de forces. Il n'est pas conseill\u00e9 d'y dormir car, comme nous l'avons signal\u00e9, c'est le point de d\u00e9part de nombreux p\u00e8lerins et il sera difficile d'y trouver un logement. Nous recommandons de continuer jusqu'\u00e0 Espinal, km 32, sans aucune difficult\u00e9, (ils indiquent qu'il s'agit d'un camping) mais en r\u00e9alit\u00e9, il s'agit d'une auberge bien \u00e9quip\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n Apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 le Espinal<\/strong> nous continuons notre chemin et grimpons au sommet du Mezkiritz<\/strong> que nous avons couronn\u00e9 et apr\u00e8s avoir travers\u00e9 les villes de Bizkarreta<\/strong> y Lintzoain<\/strong>Apr\u00e8s une courte descente, nous montons l'Alto de Erro par une mont\u00e9e avec beaucoup de pierres d\u00e9tach\u00e9es et des rampes assez dures par rapport \u00e0 l'Alto de Mezkiritz. Une fois arriv\u00e9s au sommet (km 43 de notre \u00e9tape), nous sommes presque arriv\u00e9s \u00e0 notre premi\u00e8re destination et les mont\u00e9es sont termin\u00e9es, nous entrons dans de tr\u00e8s belles for\u00eats que nous appr\u00e9cierons, \u00e9tant donn\u00e9 que le terrain est favorable, apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 ces beaux endroits, nous commen\u00e7ons la descente rapide et dangereuse le long d'un chemin avec beaucoup de pierres d\u00e9tach\u00e9es en direction de Zubiri. \u00c0 la fin, nous arrivons au pont Rabia sur la rivi\u00e8re Arga, un ouvrage qui nous permet d'acc\u00e9der \u00e0 Zubiri et \u00e0 la vall\u00e9e d'Esteribar (km 49 et fin de cette premi\u00e8re \u00e9tape difficile). Zubiri<\/strong> est un beau village o\u00f9 l'on trouve tous les services n\u00e9cessaires.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nLes \u00e9tapes :<\/h6>\n\n\n\n
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