Dans la vall\u00e9e de l'Aezekoa, \u00e0 cinq kilom\u00e8tres de la fronti\u00e8re fran\u00e7aise, un joyau de l'arch\u00e9ologie industrielle p\u00e9ninsulaire reste en ruine : la Manufacture royale d'armes et de munitions d'Orbaizeta.<\/p>\n\n\n\n
D'une courte existence d'\u00e0 peine un si\u00e8cle, elle a \u00e9t\u00e9 construite sur le site de l'ancienne usine sid\u00e9rurgique du mont Aezekoa. La pr\u00e9sence de mines de fer, la richesse en bois et les cours d'eau du site ont conduit \u00e0 son implantation.<\/p>\n\n\n\n
Les ruines ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9es bien d'int\u00e9r\u00eat culturel en 2007. Bien qu'elles soient recouvertes d'une couche de mousse v\u00e9g\u00e9tale et de v\u00e9g\u00e9tation, elles attendent des travaux de restauration en tant qu'exemple important de l'arch\u00e9ologie industrielle du XVIIIe si\u00e8cle.<\/p>\n\n\n\n
Les visiteurs sont \u00e9galement invit\u00e9s \u00e0 faire preuve d'une grande prudence lors de la visite du site, en raison de l'\u00e9tat de ruine des b\u00e2timents qui subsistent encore.<\/p>\n\n\n\n
Sa situation, si proche des zones frontali\u00e8res, a fait de l'usine l'objet de pillages et d'incendies constants, jusqu'\u00e0 ce qu'elle soit finalement supprim\u00e9e au XIXe si\u00e8cle. \u00c0 l'\u00e9poque, il s'agissait du principal centre industriel du nord de l'Espagne, cach\u00e9 dans la for\u00eat d'Irati.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s l'\u00e9puisement des for\u00eats de la manufacture d'armes d'Eugi, Charles III d\u00e9cide d'en construire une nouvelle afin de fournir des armes et des munitions pour les guerres dans lesquelles la Couronne est impliqu\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Construite en 1784, elle a produit des munitions et des canons pendant plusieurs d\u00e9cennies. Au milieu du XIXe si\u00e8cle, elle a commenc\u00e9 \u00e0 produire du fer. En 1869, elle subit un incendie et finit par fermer en 1884 en raison de la mont\u00e9e en puissance des Altos Hornos.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 l'\u00e9poque, plus de 150 ouvriers et leurs familles vivaient dans cette usine, o\u00f9 quelque 3 600 pompes \u00e9taient fabriqu\u00e9es chaque ann\u00e9e. Elle a \u00e9t\u00e9 construite sous l'influence de l'Encyclop\u00e9disme fran\u00e7ais, avec une vision moderne o\u00f9 la sant\u00e9 et la vie quotidienne des ouvriers \u00e9taient au centre des pr\u00e9occupations.<\/p>\n\n\n\n
Bien que la vie utile de l'usine n'ait pas dur\u00e9 longtemps, son importance militaire se refl\u00e8te dans la liste des protagonistes qui y ont v\u00e9cu. C'est le cas des g\u00e9n\u00e9raux Morillo et Reille, Espoz y Mina et Zumalac\u00e1rregui.<\/p>\n\n\n\n
Plus tard, des visiteurs illustres tels que Valle Incl\u00e1n, Hemingway et les photographes Echag\u00fce et Sta M. del Villar y ont assist\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le complexe de l'usine comportait trois niveaux. Ceux-ci comprenaient l'usine elle-m\u00eame, le village, l'\u00e9glise et les habitations. Il comportait \u00e9galement un ing\u00e9nieux syst\u00e8me de plates-formes a\u00e9riennes reliant les soutes \u00e0 charbon et les r\u00e9serves de minerais aux fours.<\/p>\n\n\n\n
Les facteurs qui ont influenc\u00e9 la fermeture de cet impressionnant complexe industriel sont, en principe, les pillages constants. Mais son isolement, qui rendait plus ch\u00e8res les mati\u00e8res premi\u00e8res n\u00e9cessaires \u00e0 sa subsistance, a \u00e9galement jou\u00e9 en sa d\u00e9faveur.<\/p>\n\n\n\n
Des ann\u00e9es de n\u00e9gligence ont permis aux b\u00e2timents de succomber aux ruines que l'on peut voir aujourd'hui. Les fours et l'imposante canalisation de la rivi\u00e8re Lagartza sont encore visibles, mais une restauration importante est n\u00e9cessaire et un projet est en cours.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un joyau de l'arch\u00e9ologie industrielle p\u00e9ninsulaire","protected":false},"author":1,"featured_media":22343,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","episode_type":"audio","audio_file":"","podmotor_file_id":"","podmotor_episode_id":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","filesize_raw":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-22342","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-pirineos","post_format-post-format-image"],"episode_featured_image":"https:\/\/travesiapirenaica.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/cc-F\u00e1brica_de_Armas_Orbaizeta_6_By-josemi-merino-torrens-Own-work-CC-BY-SA-4.0-httpscreativecommons.orglicensesby-sa4.jpg","episode_player_image":"https:\/\/travesiapirenaica.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Caratula-Podcast-Maldita-Montana_1500x1500_72pp-p_.jpg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":[],"rssFeedUrl":"https:\/\/travesiapirenaica.com\/fr\/feed\/podcast\/maldita-montana","embedCode":"
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