{"id":335,"date":"2009-05-28T13:36:34","date_gmt":"2009-05-28T11:36:34","guid":{"rendered":"http:\/\/travesiapirenaica.com\/?p=335"},"modified":"2019-01-24T17:04:47","modified_gmt":"2019-01-24T16:04:47","slug":"elbrus-guide-to-the-caucasus-highest-mountain-in-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/travesiapirenaica.com\/fr\/elbrus-guide-to-the-caucasus-highest-mountain-in-europe\/","title":{"rendered":"Elbrouz : le guide pratique du globe-trotter"},"content":{"rendered":"

Avant de me lancer dans le maelstr\u00f6m de ce voyage, j'ai maudit le peu d'informations dont je disposais. \u00c0 l'\u00e9poque, j'avais jur\u00e9 contre la stupidit\u00e9 avec laquelle je m'\u00e9tais embarqu\u00e9 dans ce voyage - comme il aurait \u00e9t\u00e9 facile de tout planifier un peu plus. Mais que puis-je faire, je pense qu'il y a beaucoup de \"lacunes\" dans ce domaine. Et je ne me laisse pas surprendre \u00e0 demander une \"entreprise d'aventure\", avec des voyages organis\u00e9s, etc. Pour l'instant, nous sommes toujours t\u00eatus et carr\u00e9s, et il semble que nous ne nous d\u00e9brouillons pas mal du tout. Sur le chemin du retour, je me suis donc dit : \"Tu vas noter quelques id\u00e9es de visites...\". sur Elbrus <\/a>globe-trotter<\/span>\". Cela \u00e9vitera sans doute \u00e0 certains d'entre vous l'exp\u00e9rience enrichissante d'arriver \u00e0 l'a\u00e9roport de Mineralnye Vody et de constater qu'ils n'ont pas un centime dans la monnaie locale et qu'il n'y a pas de bureau de change \u00e0 l'a\u00e9roport. Ou, peut-\u00eatre, en arrivant, se dire que tout le monde a quelqu'un qui l'attend ici et qu'on est tout seul. Ou, mais, comment, si personne ne nous comprend, ni ne veut nous comprendre. Ou, qui sait, s'il semble qu'il faille obtenir tel ou tel permis, et que la police nous prend pour des imb\u00e9ciles. Et... bien d'autres choses encore.<\/p>\n

D\u00e9tendez-vous, installez-vous confortablement et ne manquez pas le nouveau guide pratique de l'Elbrus.<\/p>\n

Aucun produit n'a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9.<\/p>\n

Mat\u00e9riel et approvisionnement<\/span><\/a>
\nPour l'itin\u00e9raire propos\u00e9, il est n\u00e9cessaire de s'encorder sur une partie du glacier, donc tout ce qu'il faut pour cela : corde, harnais, piolet<\/a>... Le v\u00eatements techniques chauds<\/strong><\/a>, la norme pour ce type d'ascension<\/span>Cela d\u00e9pend beaucoup de la saison que nous choisissons pour l'ascension, mais \u00e0 tout moment, apr\u00e8s une journ\u00e9e radieuse, sans pr\u00e9venir, nous pouvons \u00eatre surpris par une de ces journ\u00e9es \u00e0 oublier. N'oublions pas l'altitude \u00e0 laquelle nous nous trouverons. Bref, le n\u00e9cessaire : bonnes chaussures, v\u00eatements chauds, veste, b\u00e2tons, piolet, crampons,... Ah ! Au fait, ne perdez pas vos v\u00eatements chauds d\u00e8s que vous posez le pied sur le sol russe. C'est arriv\u00e9 \u00e0 un ami d'une de mes connaissances, et il s'en est tr\u00e8s bien souvenu lorsqu'il \u00e9tait transi de froid lors de l'ascension.<\/p>\n

Dans la vall\u00e9e de Baksan, \u00e0 Terskol, nous pouvons faire des provisions <\/span>de tout ce que nous voulons : achat de nourriture, d'essence, location de mat\u00e9riel, etc.<\/p>\n

Assurance, permis et bureaucratie. Obtenir un visa et ne pas mourir en tentant de l'obtenir<\/span>
\nCe qui devait \u00eatre une simple formalit\u00e9 devient une odyss\u00e9e. Tout d'abord, tout mortel ne peut entrer dans la Russie<\/strong>vous aurez besoin d'une lettre d'invitation. C'est comme lorsque vous allez rejoindre un club s\u00e9lect ou quelque chose de similaire, mais ici, il s'agit d'entrer dans un immense pays pour faire un peu de tourisme. Vous devrez donc demander \u00e0 ce parent qui a \u00e9migr\u00e9 en Russie \u00e0 la recherche de l'amour de sa vie. Si ce n'est pas leur cas, eh bien, je ne sais pas, ils trouveront quelque chose - demandez \u00e0 l'h\u00f4tel qu'ils ont r\u00e9serv\u00e9, par exemple. Une autre chose est qu'ils devront planifier tout l'itin\u00e9raire du voyage, les routes, les h\u00f4tels,... ils pr\u00e9senteront un itin\u00e9raire d\u00e9taill\u00e9 de leur s\u00e9jour dans le pays -confirmer l'itin\u00e9raire-. Un autre probl\u00e8me, d'ailleurs, pour les personnes qui aiment laisser ces d\u00e9tails entre les mains du hasard, du destin et des regards du moment. Il faudra aussi faire des r\u00e9servations d'h\u00f4tel. Un autre petit probl\u00e8me. Et en plus, ..... C'est simple, non ? Et avec tout \u00e7a, vous devrez vous rendre \u00e0 l'ambassade russe de votre pays et prier pour obtenir un visa, ou pour que le bureaucrate de service ne vous regarde pas de travers. D'ailleurs, tout est r\u00e9solu si vous vous rendez dans une agence et que vous mettez de l'argent sur la table. Pas d'invitation, pas de r\u00e9servation, etc, bla, bla, bla, bla, etc. J'ai l'impression que quelqu'un profite de cette histoire de visa. Attention, il y a des gens qui arrivent \u00e0 l'obtenir tout seuls. Mais il faut beaucoup de patience. Voici un lien avec les proc\u00e9dures pour obtenir un visa<\/a>.<\/p>\n

Une fois sur le sol russe, la bureaucratie ne s'arr\u00eate pas. Nous devons enregistrer votre passeport<\/span> lorsque nous restons plusieurs jours au m\u00eame endroit. Les formalit\u00e9s sont g\u00e9n\u00e9ralement effectu\u00e9es par les h\u00f4tels o\u00f9 nous s\u00e9journons. Pour visiter certaines parties de la vall\u00e9e de Baksan, il faut demander un permis ; il s'agit des vall\u00e9es proches de la fronti\u00e8re g\u00e9orgienne, pour lesquelles il faut le permis \"...\".permis frontalier<\/span>\"L'Elbrouz est en dehors de ces zones. Il y a des points de contr\u00f4le militaires \u00e0 l'entr\u00e9e de ces vall\u00e9es, et ils peuvent vous demander de le faire. Des amis d'une connaissance sont entr\u00e9s dans l'une de ces zones sans autorisation, mais ce n'est pas recommand\u00e9. Je ne pense pas qu'ils en aient fait qu'\u00e0 leur t\u00eate, et en plus de l'incertitude de passer le poste de contr\u00f4le pour entrer dans la vall\u00e9e, il y avait aussi l'incertitude du voyage de retour. Pour gravir l'Elbrouz, en principe, nous n'avons pas besoin de permis sp\u00e9cial, du moins je n'en ai pas demand\u00e9.<\/p>\n

Par voie terrestre ou a\u00e9rienne <\/span>
\nLa destination pour atteindre la zone sera Mineralnye Vody<\/a>de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, ou Nalchik<\/a>. Il y a vols r\u00e9guliers <\/span>de Moscou et de Saint-P\u00e9tersbourg. Les compagnies op\u00e9rant sont :
\n- Aeroflot
\n- Siberian Airways
\n- KMV Airlines
\n- Pulkovo Airlines<\/p>\n

Il est \u00e9galement possible d'acc\u00e9der \u00e0 train<\/span> \u00e0 partir des principales villes russes. Je pense toutefois que cette option est moins pratique, car les distances \u00e0 l'int\u00e9rieur du pays sont \u00e9normes. Pour vous donner une id\u00e9e, le voyage en train depuis Moscou peut durer plus d'une journ\u00e9e.<\/p>\n

\"Elbrouz,<\/p>\n

Arriv\u00e9e<\/span>
\nPour que l'arriv\u00e9e ne sape pas le moral des plus optimistes, il y a quelques \u00e9l\u00e9ments \u00e0 prendre en compte. Si vous arrivez dans la r\u00e9gion par avion, vous serez d\u00e9pos\u00e9 dans un a\u00e9roport plut\u00f4t exigu - Mineralnye Vody, par exemple - o\u00f9 il n'y aura pas de place pour les passagers. devises \u00e9trang\u00e8res<\/span>. C'est une chose \u00e0 laquelle il faut penser \u00e0 l'avance, afin de ne pas se retrouver \"en rupture de stock\" \u00e0 l'a\u00e9roport et d'avoir \u00e0 se servir aupr\u00e8s d'une \u00e2me charitable. Une autre chose \u00e0 garder \u00e0 l'esprit, surtout si vous arrivez d'autres r\u00e9gions ou villes du pays, comme Moscou, c'est que, \u00e0 moins de vous d\u00e9fendre dans les Langue russe<\/span>Ici, vous devrez utiliser le mim\u00e9tisme et d'autres arts pour vous faire comprendre. De plus, la patience des bureaucrates est g\u00e9n\u00e9ralement tr\u00e8s limit\u00e9e et, plus d'une fois, vous serez cong\u00e9di\u00e9 sans grande subtilit\u00e9. Tout change avec les gens \"sur le terrain\", tout ne peut pas \u00eatre aussi noir.<\/p>\n

Depuis l'a\u00e9roport, il est possible de prendre un taxi jusqu'\u00e0 la ville, o\u00f9 l'on peut passer la nuit \u00e0 l'h\u00f4tel<\/span>Nous pouvons \u00e9galement nous rendre directement dans la vall\u00e9e de Baksan. Si le temps presse, nous pouvons prendre un taxi jusqu'\u00e0 Terskol, le point de d\u00e9part de l'ascension de l'Elbrus. Il existe des forgonetas qui peuvent accueillir des groupes plus importants. Si nous avons du temps \u00e0 perdre, nous pouvons utiliser les transports publics<\/span>Nous pouvons nous arranger avec la population locale pour prendre un taxi, etc.
\n
\n<\/span>Terskol - Vall\u00e9e de Baksan<\/span>
\nLe Vall\u00e9e de Baksan<\/a> est l'une des r\u00e9gions les plus int\u00e9ressantes et les plus pittoresques de Kabardino-Balkaria. Il s'agit sans aucun doute d'une vall\u00e9e isol\u00e9e, d'un lieu oubli\u00e9, \u00e0 l'exception du dernier village de la vall\u00e9e, Terskol, o\u00f9 se rassemblent tous les alpinistes et les touristes qui viennent dans la r\u00e9gion. \u00c0 l'exception de ce village, dans le reste de la vall\u00e9e, vous vous sentirez comme des \u00e9trangers. Vous pouvez visiter Tyrnyauz<\/a>Les b\u00e2timents sont rudimentaires et semblent avoir \u00e9t\u00e9 construits \u00e0 l'\u00e9poque sovi\u00e9tique. Les constructions sont rudimentaires, elles semblent ancr\u00e9es dans l'\u00e8re sovi\u00e9tique ; les transports, les voitures semblent sortis d'un film se d\u00e9roulant pendant la guerre froide ; et la statue de L\u00e9nine ne pouvait manquer \u00e0 l'appel.<\/p>\n

Nous avons emprunt\u00e9 une route avec de grandes montagnes \u00e0 gauche et \u00e0 droite, des hauteurs de 4000 m\u00e8tres de chaque c\u00f4t\u00e9, une immense vall\u00e9e, un paysage \u00e9poustouflant, un endroit o\u00f9 se perdre pendant quelques jours dans cette r\u00e9gion. Au bout de la vall\u00e9e, nous arrivons \u00e0 Terskol<\/span>. Ici l'ambiance change, il y a plus d'\u00e9trangers, plus d'h\u00f4tels, nous pouvons nous faire comprendre en anglais - un luxe - et nous sommes d\u00e9j\u00e0 aux portes de l'Elbrouz.<\/p>\n

L'itin\u00e9raire<\/span>
\nNous sommes arriv\u00e9s et c'est ici que commence l'ascension. La voie normale consiste \u00e0 se rendre \u00e0 Azau, au bout de la vall\u00e9e, et \u00e0 prendre les t\u00e9l\u00e9ph\u00e9riques qui nous am\u00e8nent \u00e0 3 470 m, d'o\u00f9 nous nous trouvons \u00e0 Diesel Hut ; de l\u00e0, en une journ\u00e9e, nous attaquons le sommet (voie normale).<\/p>\n

Mais comme nous savons que vous n'aimez pas ces histoires de t\u00e9l\u00e9ph\u00e9riques, de gens et encore de gens, de bruits de chenilles qui montent, etc., etc., .... je vais vous en proposer une autre. voie alternative<\/span>Il s'agit d'un itin\u00e9raire agr\u00e9able, qui nous permettra \u00e9galement de nous acclimater progressivement, plein d'ambiance et d'un peu plus d'aventure.<\/p>\n

\"Elbrouz
Elbrouz : le guide pratique du globe-trotter<\/figcaption><\/figure>\n

Jour 1 - A plus tard Terskol, \"nous reviendrons en triomphe\".<\/span>
\nL'aventure continue. A partir de Terskol (2 125 m)<\/span>La randonn\u00e9e vers le sommet de l'Elbrouz commence. Dans le village m\u00eame, nous empruntons un sentier. Vous pouvez demander le chemin qui m\u00e8ne \u00e0 l'observatoire. Il s'agit d'un chemin qui monte d'abord \u00e0 travers une for\u00eat et qui s'ouvre ensuite. En moins d'une demi-journ\u00e9e, nous atteignons le sommet de l'Elbrouz. observatoire (3 050 m)<\/span><\/a>. Avant d'y arriver, au pied du sentier, il y a un refuge o\u00f9 l'on peut passer la nuit ou planter sa tente dans la terrasse attenante. C'est un endroit confortable pour passer la nuit et il y a aussi la possibilit\u00e9 de s'approvisionner en eau dans un ruisseau voisin.<\/p>\n

Jour 2 - Camp de glace (3 680 m)<\/span>
\n\u00c0 partir de l'observatoire, la piste se transforme en une petite route sur un terrain volcanique, qui devient ensuite un sentier. Le terrain est agr\u00e9able, les tons rouge\u00e2tres \u00e9gayent la vue et, \u00e0 l'arri\u00e8re-plan, les langues glaciaires qui courent dans les vall\u00e9es compl\u00e8tent le magnifique paysage. L'itin\u00e9raire n'est pas tr\u00e8s difficile. Au pied du glacier se trouve Camp de glace (3 680 m)<\/span> Cela peut \u00eatre la fin de notre journ\u00e9e, si nous voulons continuer avec une acclimatation progressive. Nous pouvons dormir dans la cabane du camp de glace ou dans celle que nous trouverons avant d'atteindre cette altitude.<\/p>\n

Jour 3 - Champ de crevasses<\/span>
\nLe lendemain, nous rejoindrons la voie normale. L'itin\u00e9raire restant peut \u00eatre le plus expos\u00e9 de toute l'ascension de l'Elbrouz. Nous marcherons le long du glacier Terskol avec ses des fissures abondantes nous attendent <\/span>pour nous faire peur. Il est pr\u00e9f\u00e9rable de s'attaquer \u00e0 ce secteur t\u00f4t le matin, avant que la neige ne commence \u00e0 fondre, et de ne pas oublier de s'encorder. La zone est tr\u00e8s expos\u00e9e, je le r\u00e9p\u00e8te. Une connaissance d'un ami d'un ami de mon cousin a d\u00e9j\u00e0 eu une ou deux frayeurs dans ce secteur. Si nous nous sommes lev\u00e9s assez t\u00f4t, nous atteindrons le dernier refuge de la voie normale, Cabane \u00e0 gazole (4 157 m)<\/span>C'est le camp de base pour atteindre le sommet, \u00e0 un moment tr\u00e8s propice pour, si nous en avons envie, monter quelques centaines de m\u00e8tres de plus pour poursuivre notre acclimatation. Diesel est le dernier refuge de la montagne. Il y a aussi les restes d'un autre ancien refuge appel\u00e9 Priut 11, qui a br\u00fbl\u00e9 en 1998. Vestiges, ruines, ferraille et autres d\u00e9chets, une sc\u00e8ne embarrassante qui contraste avec les vues imprenables qui nous entourent. Nous rejoignons la route normale. Des bruits de chenilles, de foule, d'agglom\u00e9ration nous accueillent. Il y a des zones abrit\u00e9es o\u00f9 nous pouvons planter nos tentes.<\/p>\n

Jour 4 - Sommet de l'Elbrouz (5 642 m)<\/span>
\nIl faudra se lever t\u00f4t. L'ascension commence. En quelques heures, nous atteignons un endroit appel\u00e9 Rochers de Pastukhova (4 690 m)<\/span>. De l\u00e0, l'\u00e9tape suivante consiste \u00e0 atteindre le col qui s\u00e9pare les deux sommets de l'Elbrouz. La pente est raide et ne pr\u00e9sente aucun probl\u00e8me technique. De plus, compte tenu des nombreux groupes qui font l'ascension, le chemin est balis\u00e9. Une fois arriv\u00e9 au col, il faut traverser en diagonale vers le c\u00f4ne volcanique. Il ne reste plus que quelques m\u00e8tres \u00e0 parcourir. Vous avez atteint le sommet de l'Elbrouz (5 642 m)<\/span>La plus haute montagne d'Europe. F\u00e9licitations.<\/p>\n

Jour 5 - Descente vers Terskol<\/span>
\nIci, c'est \u00e0 chacun de s'organiser comme il l'entend : route normale ou encore route alternative. Au fond de la vall\u00e9e, Terskol nous attend, et un bon verre de bi\u00e8re<\/a>salty cheers, \"salty cheers up those glasses\".<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Avant de me lancer dans le maelstr\u00f6m de ce voyage, j'ai maudit le peu d'informations dont je disposais.....","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-335","post","type-post","status-publish","format-image","hentry","category-destinos","post_format-post-format-image"],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/travesiapirenaica.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Caratula-Podcast-Maldita-Montana_1500x1500_72pp-p_.jpg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":[],"rssFeedUrl":"https:\/\/travesiapirenaica.com\/fr\/feed\/podcast\/maldita-montana","embedCode":"

Elbrus: la gu\u00eda pr\u00e1ctica del trotamundos<\/a><\/blockquote>