{"id":34926,"date":"2023-03-29T20:08:02","date_gmt":"2023-03-29T18:08:02","guid":{"rendered":"https:\/\/travesiapirenaica.com\/?p=34926"},"modified":"2025-03-02T08:30:52","modified_gmt":"2025-03-02T07:30:52","slug":"sauver-le-canal-roya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/travesiapirenaica.com\/fr\/sauver-le-canal-roya\/","title":{"rendered":"Sauver le canal Roya"},"content":{"rendered":"

Comme le savent tous ceux qui nous suivent, que ce soit par le biais de la lettre d'information hebdomadaire ou parce qu'ils fr\u00e9quentent cet humble site web, nous partageons depuis plusieurs semaines, dans la section des nouvelles marquantes, un petit \u00e9chantillon des innombrables r\u00e9actions que suscite dans la communaut\u00e9 des alpinistes le funeste projet de r\u00e9unir les stations de ski d'Ast\u00fan et de Formigal, d\u00e9truisant de mani\u00e8re irr\u00e9versible le Canal Roya tel que nous le connaissons aujourd'hui.<\/p>\n\n\n\n

Parmi nous, dans cette communaut\u00e9 de grimpeurs, d'alpinistes et d'amoureux de la nature des Pyr\u00e9n\u00e9es, il est peut-\u00eatre difficile de trouver un ignorant qui ne sache pas encore de quoi il s'agit. C'est sans doute l\u00e0 que r\u00e9side le probl\u00e8me, en partie, car le reste de la population est principalement touch\u00e9 par la d\u00e9sinformation des m\u00e9dias g\u00e9n\u00e9ralistes au service du lobby du ski (ici une Le tweet de Rosa M.Trist\u00e1n<\/a> que nous avons partag\u00e9 avec vous il y a 15 jours o\u00f9 il l'expliquait tr\u00e8s bien).<\/p>\n\n\n\n

N\u00e9anmoins, au cas o\u00f9 quelqu'un viendrait d'atterrir, je vais le r\u00e9sumer bri\u00e8vement. Le projet est en cours, une vieille aspiration des gouvernements aragonais pr\u00e9c\u00e9dents, de relier les stations de ski d'Ast\u00fan et de Formigal, qui sont distantes de quatre kilom\u00e8tres, au moyen d'une t\u00e9l\u00e9cabine. Le projet qui est vendu aujourd'hui, et que nous verrons demain, consiste en une t\u00e9l\u00e9cabine qui transportera les skieurs entre les deux stations, ce qui impliquerait l'installation permanente de 37 bornes et d'un grand b\u00e2timent semi-enterr\u00e9 dans la vall\u00e9e jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent vierge du Canal Roya.<\/p>\n\n\n\n

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Image tir\u00e9e du site web : Sauver le canal Roya<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Une vall\u00e9e pr\u00e9serv\u00e9e extr\u00eamement vuln\u00e9rable dont la valeur naturelle, culturelle et pittoresque ne fait aucun doute.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quel est le probl\u00e8me principal, qu'est-ce qui diff\u00e9rencie ce projet des autres qui, ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s dans les stations de ski des Pyr\u00e9n\u00e9es ? Dans ce cas, il s'agit de d\u00e9truire une vall\u00e9e intacte, d'une grande valeur culturelle et environnementale et d'une beaut\u00e9 incontestable. Une vall\u00e9e en passe d'\u00eatre d\u00e9clar\u00e9e Parc Naturel par le biais d'un d\u00e9cret-loi adopt\u00e9 en 2010 et qui, pour une raison \u00e9vidente, est rest\u00e9e endormie dans un tiroir pendant tout ce temps. Un projet de parc naturel qui, selon le gouvernement d'Aragon, a expir\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le Canal Roya, en plus d'\u00eatre un \u00e9cosyst\u00e8me vuln\u00e9rable et unique, qui serait gravement menac\u00e9, est un corridor \u00e9cologique entre le versant sud et le versant nord, d\u00e9clar\u00e9 parc national de l'autre c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

L'opinion publique s'y oppose de plus en plus.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ces derniers mois, depuis que la nouvelle a \u00e9clat\u00e9, de nombreux clubs de montagne, des alpinistes anonymes, des sportifs connus, des associations environnementales et m\u00eame la FEDME ont eu le courage de faire une d\u00e9claration \u00e0 ce sujet, contrairement \u00e0 la FAM, mais pas seulement, au sein m\u00eame des municipalit\u00e9s \"int\u00e9ress\u00e9es\", de nombreuses voix s'\u00e9l\u00e8vent contre cette absurdit\u00e9 et demandent \u00e0 \u00eatre entendues. Il est tr\u00e8s int\u00e9ressant de lire, et nous vous encourageons \u00e0 le faire, le \"Manifeste d'un groupe de voisins des r\u00e9gions de Jacetania, Alto G\u00e1llego, Sobrarbe et Ribagorza, alpinistes\" que Jorge Garc\u00eda-Dihinx a partag\u00e9 sur son blog. En un clin d'\u0153il<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

L'opposition au projet grandit au fur et \u00e0 mesure que le temps passe et que de plus en plus de d\u00e9tails sont connus, et comme si cela ne suffisait pas, il y a quinze jours, les directions g\u00e9n\u00e9rales des transports et de l'am\u00e9nagement du territoire ont publi\u00e9 des rapports (non contraignants) d\u00e9favorables au projet. Il s'agit d'une nouvelle encourageante, \u00e9tant donn\u00e9 qu'elle \u00e9mane du gouvernement d'Aragon lui-m\u00eame, mais attendue, \u00e9tant donn\u00e9 qu'il s'agit d'une r\u00e9gion dirig\u00e9e par ses partenaires de l'ACS, qui s'oppose au projet.<\/p>\n\n\n\n

Le rapport de la direction g\u00e9n\u00e9rale de l'am\u00e9nagement du territoire du gouvernement d'Aragon indique, comme nous avons pu le lire, que el Peri\u00f3dico de Arag\u00f3n<\/a>que cette action \"n'est pas d'int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral pour l'Aragon<\/em>\"car, en plus de la \"impact s\u00e9v\u00e8re<\/em>\"que cela aurait sur le paysage,\"ne peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme territorialement \u00e9quilibr\u00e9e et est discutable au regard des Objectifs de D\u00e9veloppement Durable.<\/em>\"et ajoute : \"est territorialement d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9e<\/em>\".<\/p>\n\n\n\n

Un travail financ\u00e9 par les fonds europ\u00e9ens Next Generation pour le tourisme durable.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L'ex\u00e9cution du projet, comme cela a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9, s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 34 millions d'euros, dont 26 seraient fournis par les fonds europ\u00e9ens des Plans de durabilit\u00e9 du tourisme.<\/p>\n\n\n\n

Une barbarie, puisque cela signifie que 78% de tous les fonds destin\u00e9s \u00e0 l'Aragon iraient \u00e0 la construction de ce m\u00e9gaprojet. Un d\u00e9lit de comparaison si l'on consid\u00e8re que 26 des 33 r\u00e9gions d'Aragon ne recevront rien. Un gaspillage d'argent qui ignore les vrais probl\u00e8mes des 33 comarcas.<\/p>\n\n\n\n

En effet, il n'est pas normal que l'argent ne suffise pas \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 toutes les demandes n\u00e9cessaires, mais lorsque cet argent est gaspill\u00e9 l\u00e0 o\u00f9 il n'est pas n\u00e9cessaire, c'est inacceptable.<\/p>\n\n\n\n

De plus, comme nous l'avons dit dans les paragraphes pr\u00e9c\u00e9dents, ces fonds sont pour le moins \"discutables\" pour les Objectifs de D\u00e9veloppement Durable, et l'Europe devra les revoir.<\/p>\n\n\n\n

Contre toutes les projections climatiques.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

J'ai lu quelque part, je ne sais plus o\u00f9, que les responsables de ce projet ont \u00e9t\u00e9 qualifi\u00e9s de n\u00e9gationnistes du climat. Le leur va plus loin que cela. Notez que, bien que les n\u00e9gationnistes rejettent l'id\u00e9e d'un changement climatique anthropog\u00e9nique, ils acceptent le r\u00e9chauffement climatique naturel qui se produit sur terre depuis 10 000 ans. Ce n'est pas du n\u00e9gationnisme, ni m\u00eame de l'ignorance, c'est une vision \u00e0 courte vue et un manque absolu de sensibilit\u00e9 pour cet espace unique qu'ils devraient \u00eatre les premiers \u00e0 pr\u00e9server.<\/p>\n\n\n\n

Nous n'allons pas d\u00e9couvrir le r\u00e9chauffement climatique maintenant, mais toutes les \u00e9tudes scientifiques indiquent une r\u00e9duction des pr\u00e9cipitations sous forme de neige. Le service climatique de l'Union europ\u00e9enne pr\u00e9voit que la quasi-totalit\u00e9 des glaciers des Alpes auront disparu d'ici 2100. Que ne se passera-t-il pas d'ici l\u00e0 dans les Pyr\u00e9n\u00e9es ? Des montagnes 1000 m\u00e8tres plus basses et beaucoup plus au sud.<\/p>\n\n\n\n

Pour les Pyr\u00e9n\u00e9es, les projections de l'Observatoire du changement climatique des Pyr\u00e9n\u00e9es (OPCC) annoncent qu'en 2050, l'\u00e9paisseur de neige sera inf\u00e9rieure de 50% \u00e0 celle d'aujourd'hui \u00e0 des altitudes de 1800 \u00e0 2200 m\u00e8tres, qu'il en tombera moins et que la neige restera moins longtemps en surface.<\/p>\n\n\n\n

Le ski alpin est un mod\u00e8le \u00e9conomique en d\u00e9clin et le probl\u00e8me est le manque de neige. Il n'y a pas eu de neige pour skier \u00e0 No\u00ebl et, au rythme o\u00f9 nous allons, nous verrons bien s'il y en aura jusqu'\u00e0 P\u00e2ques. C'est ainsi que se pr\u00e9sentait mercredi Candanch\u00fa, l'une des quatre stations \u00e0 \u00eatre unifi\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

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Webcam de la piste principale de Candanch\u00fa \/ source : infonieve.co.uk<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Des centaines d'emplois et une pluie de millions<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Comme d'habitude dans ce genre de cas, l'union des deux stations est accompagn\u00e9e de pr\u00e9visions exag\u00e9r\u00e9es qui annoncent la cr\u00e9ation de plus de 500 emplois de qualit\u00e9 et un rendement de 54 millions d'euros en deux ans seulement. Le sc\u00e9nario inverse est \u00e9galement bien connu : sans la fusion, la vall\u00e9e mourra et ses habitants n'auront rien \u00e0 manger.<\/p>\n\n\n\n

Personne ne doute du moteur \u00e9conomique que repr\u00e9sente le ski dans ces vall\u00e9es, en effet, on calcule que l'industrie du ski repr\u00e9sente 7% du PIB de l'Aragon, une communaut\u00e9 d'un million trois cent mille habitants. Pourquoi cela n'a-t-il pas le bon impact sur la vie des gens de la montagne, et pourquoi le syndicat des stations ne le fait-il pas ?<\/p>\n\n\n\n

La r\u00e9ponse est simple. L'int\u00e9r\u00eat principal du projet r\u00e9side dans la sp\u00e9culation immobili\u00e8re qui se cache toujours derri\u00e8re tout projet m\u00e9galomane qui se respecte et qui ne profitera pas vraiment aux habitants de la vall\u00e9e, qui verront le prix des logements continuer \u00e0 augmenter. Les principaux b\u00e9n\u00e9ficiaires, il va sans dire, seront les grands investisseurs ext\u00e9rieurs. Bien s\u00fbr, il se pourrait aussi que, pour r\u00e9aliser le b\u00e9n\u00e9fice suppl\u00e9mentaire de 54 millions dont ils parlent, ils envisagent d'augmenter le prix du forfait de ski.<\/p>\n\n\n\n

Ne contribue pas \u00e0 la d\u00e9saisonnalisation<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La r\u00e9union d'Ast\u00fan et de Formigal n'allongera pas la saison de ski, ne fera pas neiger davantage et n'augmentera pas la surface skiable. Il n'est m\u00eame pas question de monter plus haut \u00e0 la recherche de cette neige de plus en plus rare \u00e0 2000 m\u00e8tres d'altitude, la cha\u00eene o\u00f9 se trouvent ces stations.<\/p>\n\n\n\n

Bref, il ne s'agit pas de d\u00e9saisonnaliser mais au contraire de saturer une destination qui atteint ses limites. Il suffit de se rendre sur les pistes lors d'un week-end enneig\u00e9 pour s'en convaincre.<\/p>\n\n\n\n

L'id\u00e9e curieuse qui circule est que l'union des stations attirera des skieurs d'autres pays et d'autres communaut\u00e9s autonomes qui rempliront les h\u00f4tels et les pistes pendant la semaine. M\u00eame si cela est en partie vrai et que des skieurs non avertis sont attir\u00e9s par le slogan des 300 kilom\u00e8tres de domaine skiable, que se passera-t-il lorsqu'ils se retrouveront \u00e0 Panticosa et qu'ils verront que pour skier \u00e0 Candanch\u00fa, ils devront prendre un bus jusqu'\u00e0 Formigal, puis un t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique, descendre \u00e0 Ast\u00fan, prendre un autre t\u00e9l\u00e9si\u00e8ge et redescendre \u00e0 Candanch\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

Les 300 kilom\u00e8tres de voies ferr\u00e9es sont d\u00e9j\u00e0 l\u00e0. Il n'est pas n\u00e9cessaire de d\u00e9truire le Canal Roya. Allez un week-end \u00e0 Ast\u00fan-Candanch\u00fa et le suivant \u00e0 Formigal-Panticosa, vous contribuerez deux fois plus \u00e0 l'\u00e9conomie de la r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n

Le probl\u00e8me futur-pr\u00e9sent est le manque de neige.  <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Honn\u00eatement, je pense que plut\u00f4t que d'\u00e9tendre ou de rejoindre des stations, nous devrions parler de qui va supporter le co\u00fbt de l'enl\u00e8vement de tout ce fatras lorsqu'il n'y aura plus de neige.<\/p>\n\n\n\n

Car l'avenir de ces vall\u00e9es, pour ceux qui comprennent l'avenir au-del\u00e0 d'eux-m\u00eames, ne r\u00e9side pas dans un mod\u00e8le \u00e9conomique qui a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pass\u00e9 la capacit\u00e9 de charge des deux vall\u00e9es et dont la date de p\u00e9remption approche, mais dans la conservation et la valorisation de l'environnement naturel privil\u00e9gi\u00e9 qui leur a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Un environnement naturel privil\u00e9gi\u00e9 qui ne nous appartient pas et que nous avons l'obligation de conserver et de transmettre aux g\u00e9n\u00e9rations futures. Une responsabilit\u00e9 qui est manifestement devenue trop lourde pour M. Lamb\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

Car l'enjeu est de savoir quel mod\u00e8le nous voulons pour les Pyr\u00e9n\u00e9es, un mod\u00e8le rentable, tourn\u00e9 vers l'avenir, respectueux des paysages et des habitants, ou un grand parc d'attractions o\u00f9 seuls comptent les int\u00e9r\u00eats \u00e9conomiques. Le Canal Roya a-t-il un prix ?<\/p>\n\n\n