{"id":4031,"date":"2025-10-16T14:33:50","date_gmt":"2025-10-16T12:33:50","guid":{"rendered":"http:\/\/travesiapirenaica.com\/?p=4031"},"modified":"2025-10-16T14:33:54","modified_gmt":"2025-10-16T12:33:54","slug":"chemin-mature","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/travesiapirenaica.com\/fr\/chemin-mature\/","title":{"rendered":"Chemin de la Mature"},"content":{"rendered":"

Le Chemin de la M\u00e2ture<\/strong>traduit en anglais par La voie des m\u00e2ts<\/strong>La route a \u00e9t\u00e9 taill\u00e9e entre 1771 et 1773 sur la falaise abrupte des Gorgues de l'Enfer (vall\u00e9e d'Aspe), qui remonte les gorges de Sescou\u00e9 jusqu'\u00e0 la for\u00eat de Pacq. Sa construction n'avait d'autre but que de faciliter l'extraction de gros troncs d'\u00e9pic\u00e9a, de h\u00eatre et de buis pour la construction de la grande marine royale fran\u00e7aise de l'\u00e9poque. Cette activit\u00e9 s'est d\u00e9roul\u00e9e pendant les 6 ann\u00e9es qui ont suivi sa construction.<\/p>\n\n\n\n

La partie la plus spectaculaire de l'itin\u00e9raire se trouve \u00e0 moins d'un kilom\u00e8tre de la petite route qui monte du Pont de Cebers \u00e0 la for\u00eat de Bieus. Si vous \u00eates en voiture et qu'il y a de la place, vous pouvez la garer dans le premier virage serr\u00e9 \u00e0 gauche de la route et marcher seulement 1,5 kilom\u00e8tre (aller simple). Si nous sommes en voiture et qu'il n'y a pas de place, nous devrons nous garer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du pont de Cebers, 500 m\u00e8tres plus bas.<\/p>\n\n\n\n

Comme nous l'avons dit, c'est le moyen le plus rapide de visiter la partie la plus spectaculaire du Chemin de la M\u00e2ture mais, si vous souhaitez emprunter un itin\u00e9raire \u00e0 pied, un panneau situ\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du pont du Cebers offre plusieurs options.<\/p>\n\n\n

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Un panneau d'information situ\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du pont de Cebers offre plusieurs propositions de randonn\u00e9es.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Un peu d'histoire :<\/h3>\n\n\n\n

Sous le r\u00e8gne de Louis XIV (1643-1715), p\u00e9riode marqu\u00e9e par des guerres incessantes, la France est devenue la premi\u00e8re puissance europ\u00e9enne. Cela n\u00e9cessite la cr\u00e9ation d'une grande marine et, par cons\u00e9quent, de bois de qualit\u00e9 pour renforcer sa puissante marine royale.<\/p>\n\n\n\n

C'est pourquoi, \u00e0 partir de cette \u00e9poque, entre le XVIIe et le XVIIIe si\u00e8cle, d'importantes \u00e9tudes ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9es \u00e0 la recherche de bois de qualit\u00e9 dans les for\u00eats des Pyr\u00e9n\u00e9es occidentales. L'une d'entre elles \u00e9tait bien s\u00fbr la for\u00eat de Pacq, id\u00e9ale pour ses beaux arbres \u00e0 croissance lente, aux troncs droits et sans n\u0153uds, les plus adapt\u00e9s \u00e0 la fabrication des m\u00e2ts de grands navires.<\/p>\n\n\n\n

Mais l'acc\u00e8s \u00e9tant compliqu\u00e9, avec des murs infranchissables et des pentes vertigineuses - d'autant plus s'il s'agit de transporter tout le bois - ils ont opt\u00e9 pour la construction d'une route suffisamment large pour traverser les gorges de Sescou\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9, \u00e0 l'aide d'explosifs, afin que les b\u0153ufs utilis\u00e9s pour les travaux lourds puissent transporter les troncs d'arbres coup\u00e9s jusqu'\u00e0 l'endroit o\u00f9 ils seront transform\u00e9s. En r\u00e9alit\u00e9, une paire de b\u0153ufs pour conduire le convoi et sept ou huit paires derri\u00e8re pour le ralentir.<\/p>\n\n\n

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Le chemin de la M\u00e2ture, au-dessus des ab\u00eemes des Gorges de l'Enfer.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Aujourd'hui, c'est l'un des endroits les plus attrayants \u00e0 visiter dans cette r\u00e9gion des Pyr\u00e9n\u00e9es fran\u00e7aises. Un parcours facile qui vous ravira par des vues imprenables sur le ravin et sur la montagne. Fort du Portalet<\/a><\/strong>Le b\u00e2timent a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9 monument historique en 2005. Bien qu'il ait \u00e9t\u00e9 construit au XIXe si\u00e8cle pour se d\u00e9fendre contre une \u00e9ventuelle invasion espagnole, il a finalement \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 comme prison.<\/p>\n\n\n\n

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Itin\u00e9raire circulaire le long du chemin de la Mature ou de la route 62 (Tour M\u00e2ture-Arras)<\/h2>\n\n\n